Ketegangan yang meningkat di Timur Tengah mula memberi kesan kepada perkapalan global.Beberapa syarikat penerbangan antarabangsa telah melaraskan laluan mereka dan memperkenalkan caj tambahan sepertiSurcaj Risiko PerangdanSurcaj Konflik Kecemasan, membawa ketidakpastian baharu kepada eksport yang menuju ke rantau ini.
Menurut sumber logistik,Pelabuhan Jebel Ali di Dubai dan pelabuhan di Bahrain telah menggantung operasi, manakalapelabuhan di Kuwait dan Arab Saudi terus beroperasi seperti biasa. Beberapa pelabuhan masukQatar dan Oman kini bekerja dengan sekatan tertentu. Akibatnya, beberapa syarikat perkapalan telah berhenti menerima tempahan untuk laluan Timur Tengah buat sementara waktu, manakala yang lain telah menaikkan kadar tambang.
Sumber industri mengatakan bahawa sejakGangguan Laut Merah pada akhir 2023, banyak pengangkut telah pun mengubah laluan kapal di sekitarTanjung Harapan. Baru-baru ini, beberapa syarikat perkapalan mengesahkan mereka akan terus mengelak laluan Laut Merah, yang bermakna masa transit yang lebih lama dan kos penghantaran yang lebih tinggi berkemungkinan kekal.
Di bawah keadaan ini, sesetengah pengeksport telah pun menghadapi kelewatan penghantaran akibat perubahan jadual. Syarikat-syarikat yang mengeksport ke rantau ini dinasihatkan supaya sentiasa mengikuti perkembangan perkapalan dan merancang penghantaran dengan teliti untuk meminimumkan potensi risiko logistik.